Самая замечательная вещь на электроскутере. Его сердце. Молодцы китайцы. Благодаря русским мозгам (наши патентоведы отказались выдать патент на это изобретение), китайцы наладили его использование - производства мотор колес.
Трехфазный электродвигатель с постоянными магнитами по периметру. В нем стоит три датчика, которые фиксируют изменеие магнитного поля при вращении колеса. Датчики Холла. Это обратная связь колеса с контроллером. По трем силовым кабелям мотор получает энергию, и по 5 тонким проводам дает знать контроллеру, как он справляется с заданием. По двум проводам идет плюс и минус (4,5 вольта) и по трем оставшимся отчет по каждой фазе.
Убить такое мотор колесо не возможно. Хотя. Если взять скутер на буксир, то даже при выключенном зажигании при скорости буксировки более 60 км/час вы сможете спалить эти датчики Холла. И мотор перестанет работать. Согласитесь, вы не гладите любимого молотком? Не издевайтесь над техникой и она вам послужит не просто долго, а очень долго.
Эта конструкция мотор колеса + контроллер, дает, как правило, возможность возврата энергии. Когда Вы катите скутер, особенно при большой скорости, у него загораются лампочки на приборной панели. Это говорит о том, что колесо работает как генератор и заряжает аккумулятор. То же происходит и при движении с бугра, и при резком сбросе газа, когда скутер движется с высокой скоростью. Происходит торможение двигателем с выбрасом энергии назад, в аккумулятор.